马来西亚丹戎帕拉帕斯港（Tanjung Pelepas Port，PTP，由马士基与马来西亚企业集团MMC合资运营）近日发生网络安全事件，导致集装箱码头运营一度暂停数小时。港口方面随后启动系统恢复并逐步重启业务，马士基表示，部分船舶可能因此出现延误。
据《The Loadstar》报道，事件发生在9月9日午夜前后。马士基证实，PTP发生“网络安全事件”，受影响系统目前已经恢复，码头运营正在逐步恢复。马士基表示，公司正与PTP保持密切协调，并积极处理可能产生的运营影响。
码头系统受影响，业务逐步恢复
进一步信息显示，PTP于当地时间9月9日23时34分发现异常，受影响的主要是码头运营系统。为控制风险，港口立即隔离相关系统，并暂时停止部分集装箱码头作业，随后于9月10日开始逐步恢复运营。
PTP方面表示，正在与网络安全专家合作调查事件，并采取额外安全措施。同时，目前没有证据表明客户数据遭到未经授权的访问。
从目前船舶动态来看，事件造成的即时影响相对有限。Lloyd’s List Intelligence数据显示，大多数计划中的集装箱船进出港仍在进行，暂未出现明显的港外船舶排队。不过，马士基已经提醒客户，部分船舶可能出现延误。
PTP是马来西亚重要的集装箱中转枢纽，网络安全事件对船舶调度、堆场管理、闸口作业和货物处理等数字化环节都可能产生影响，因此其恢复进度也受到航运和货代市场关注。
“勒索软件攻击”说法尚未得到官方确认
值得注意的是，9月11日有网络安全信息平台称，勒索软件组织 Direwolf将PTP列入其“受害者名单”，并声称获取了相关内部数据。
但目前这一说法尚未得到PTP、马士基等方面的独立确认。相关网络安全平台也明确指出，该名单属于攻击组织自身的说法，尚不能证明实际发生了数据窃取或泄露。
港口网络安全风险持续受到关注
事实上，港口已经成为网络攻击重点关注的基础设施之一。
2017年，APM Terminals旗下包括鹿特丹、纽约在内的17个码头曾受到NotPetya勒索软件攻击，部分码头的订舱、通信和货物处理受到影响；2021年，南非港口运营商Transnet遭遇勒索软件攻击，德班等集装箱码头运营一度中断。
2022年，印度贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港集装箱码头遭网络攻击并停运5天；2023年，日本名古屋港也曾因勒索软件攻击导致码头业务中断两天。
随着船舶调度、集装箱追踪、闸口和堆场管理越来越依赖数字系统，港口网络安全已经不仅是IT问题，也可能直接影响船期和供应链稳定性。
来源：海运网
加入卖家交流群
快速对接各种平台优质资源
标签：中国至波兰海运跨境小二往越南寄物流泰国货代物流靖西市的物流国际快递寄到墨西哥万欧国际上海到泰国船运寄印度尼西亚运费海运越南物流