10月14日，伊朗革命卫队海军称，一艘装载超过2500个集装箱的货船，在霍尔木兹海峡南部航行时，因进入“未授权且危险”航线触碰水雷，引发大火后沉没。
新加坡海事及港务管理局（MPA）当天通报称，两艘集装箱船“GFS PRIDE”、“GFS GISELLE”，在通过霍尔木兹海峡时先后遭不明射弹击中，其中“GFS PRIDE”已沉没。
“GFSPRIDE”（IMO 9349045），悬挂新加坡旗，2008年建造，运力2824TEU。由阿联酋GFS Ship Management管理。
该船主要执行Y99区域支线，挂靠富查伊拉、阿曼苏哈尔和巴基斯坦卡西姆港。
报道显示，周边沿岸地区民间小艇已驶入沉船水域，对落海商品和集装箱进行打捞搜刮。
另一艘遇袭集装箱船“GFS GISELLE”船体受损，但仍保持动力并自行驶抵安全锚地。
该船IMO编号9704661，悬挂新加坡旗，2015年建造，运力约4400TEU，主要执行印度蒙德拉、那瓦舍瓦至阿联酋富查伊拉的Y72支线，同样由GFS Ship Management管理。
截至目前，两艘船共43名船员均确认安全，无人受伤。
按照《约克—安特卫普规则》的共同海损分摊原则，若船舶及所载货物最终均构成全损，且没有具有剩余价值的获救财产，通常不存在共同海损分摊，按单独海损处理，由船东/保险人承担。
集装箱船沉没事件常见问题
1. 此次突发事故的具体情况是什么？
一艘载有2500柜的集装箱船遭袭沉没。10月14日伊朗革命卫队海军称,一艘装载超过2500个集装箱的货船在霍尔木兹海峡南部航行时,因进入“未授权且危险”航线触碰水雷,引发大火后沉没。
2. 事故发生在什么时间？
10月14日,伊朗革命卫队海军称该事件发生于当日,新加坡海事及港务管理局（MPA）也于当天通报。
3. 事故发生的位置和直接原因是什么？
位置在霍尔木兹海峡南部航行时；直接原因是船只进入“未授权且危险”航线触碰水雷,引发大火后沉没。
4. 哪些机构对此发布了通报？
伊朗革命卫队海军称船只触碰水雷沉没；新加坡海事及港务管理局（MPA）当天通报称两艘集装箱船“GFS PRIDE”、“GFS G...”涉及其中。
5. 涉事货船的装载量是多少？
据称该货船载有2500柜（即超过2500个集装箱）。
来源：搜航网
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