11月1日起达飞、马士基、MSC三大船司上调运价：达飞对地中海、黑海及北非方向每柜上涨300美元,MSC同步调整FAK报价,马士基对亚洲至澳大利亚、新西兰及太平洋岛国收取旺季附加费PSS,货主请及时规划出货。
11月临近，多家大型船司公布中国及远东出口的运价和附加费调整。
达飞、MSC上调地中海、黑海及北非方向FAK报价，马士基则宣布对亚洲至澳大利亚、新西兰及部分太平洋岛国货物收取旺季附加费（PSS）。
达飞：地中海、黑海每柜上涨300美元
达飞宣布，11月1日至11月14日，对从亚洲主要港口至地中海及北非地区的FAK费率实施上调。适用范围涵盖干箱、冷藏箱、特种箱（OOG）及付费空箱。
与上期报价（10月19日至31日）相比，西地中海、亚得里亚海、东地中海和黑海方向，20尺柜和40尺柜均上涨300美元。北非方向20尺柜上涨100美元，40尺柜上涨200美元。
达飞上述报价包含基本海运费、燃油相关附加费、ETS及低硫附加费。
MSC：远东至北欧、地中海及黑海费率调整
MSC的新一期运价同样适用于11月1日至11月14日（或另行通知），范围覆盖从远东主要港口（含日本、韩国及东南亚）至北欧、地中海及黑海地区。
与上期相比，西地中海和亚得里亚海大柜上涨500美元，东地中海及黑海大柜均上涨300美元。
阿尔及利亚、利比亚、卡萨布兰卡及突尼斯方向大柜均上涨500美元。北欧20尺柜和40尺柜报价则维持不变。
MSC上述报价包含基本海运费、全球燃油附加费及排放控制区附加费，碳相关附加费、码头操作费及其他适用费用仍需另行核算。
马士基：亚洲至澳新加收PSS
马士基自11月1日价格计算日（PCD）起，对亚洲多个国家和地区出口至大洋洲的货物收取旺季附加费（PSS）。
起运范围包括中国大陆、中国香港、中国台湾，以及日本、韩国和多个东南亚国家和地区。
其中，发往澳大利亚、巴布亚新几内亚、所罗门群岛的货物，20尺干货柜加收500美元，40尺干货柜加收1000美元。
发往新西兰、斐济及公告列明的其他太平洋岛国和地区，20尺干货柜加收300美元，40尺干货柜加收600美元。
该PSS仅适用于非SPOT订舱，SPOT订舱不适用。
11月船司涨价常见问题解答
达飞11月运价上调多少？
达飞宣布11月1日至11月14日,对从亚洲主要港口至地中海、黑海及北非地区的FAK报价每柜上涨300美元。
马士基11月收取哪些附加费？
马士基宣布对亚洲至澳大利亚、新西兰及部分太平洋岛国的货物收取旺季附加费（PSS）,具体金额以官方公布为准。
MSC上调了哪些航线的运价？
MSC同步上调了地中海、黑海及北非方向的FAK报价,与达飞调整方向基本一致。
11月涨价对货主有什么影响？
出口地中海、黑海、北非及澳新方向的货主运输成本将明显上升,建议提前订舱锁定舱位与价格。
如何应对11月海运费上涨？
建议货主尽早订舱、合理规划出货时间,并与货代确认最新FAK报价及附加费明细,避免额外成本。
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来源：物流巴巴
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