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时代在变，我们的征途是星辰大海。“
在TikTok平台上，半闭环电商业务指的是一种允许卖家在其TikTok视频购物车或个人主页橱窗中放置外部商品链接的业务模式。这种模式引导观众通过点击链接前往独立站点进行购买。
据悉，2021年8月TikTok和shopify合作首次开放半闭环业务，客户可通过TikTok短视频、直播间小黄车和主页橱窗直接跳转到独立站进行成交。
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预将开设八大新站点
近日，据TK增长会报道称，目前TikTok已经上线半闭环挂车账号。
目前内测上线国家：德国、法国、西班牙、意大利、加拿大、澳大利亚、日本和韩国。预计未来有可能新开更多国家，覆盖南美、中亚、东南亚、新西兰等地区。
这一举措标志着TikTok在全球电商市场上的进一步扩张。
为此，我们采访了深耕跨境物流10年的易境通销售经理刘志华。
刘总您好，TikTok八大新站点的开设，对跨境物流方面带来哪些影响？如何应对？
首先是国际物流需求的增加。随着TikTok半闭环电商业务在更多国家上线，意味着跨境电商活动将增加，这将直接导致国际物流需求的增长。商家需要处理来自不同国家的订单，因此需要建立或加强与物流公司的合作，以确保商品能够高效、准时地送达消费者手中。
其次是海外仓仓储需求的增加。随着TikTok等电商平台在新的国家上线，跨境交易量预计会上升，这也将直接影响到海外仓的需求。
面对如此庞大的工作量，那我们跨境物流和海外仓工作将面临哪些挑战？又该如何应对？
对于跨境物流来说，清关和合规各国要求、时效等是一大挑战。直接有效的方法是，我们可以选择有经验的物流服务提供商，特别是那些在目标市场有强大网络和清关能力的合作伙伴。
而对于海外仓仓储来说，租金、人力资源、技术等是一大挑战。特别是法国的场地租金十分高昂，这可以与其他企业通过合作或租赁协议来实现仓储空间的共享。不仅降低租金成本，还能提高空间利用率。
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越挫越勇
逆风翻盘，向阳而生。
TikTok在电商领域的探索并非一蹴而就，而是经历了一系列的尝试和调整。早在2021年8月，TikTok就与Shopify达成了合作，推出了半闭环电商业务。不过在去年9月12日，TikTok美国英美融合车的半闭环模式正式关闭，并全力推进其TikTok闭环小店。
去年，TikTok Shop携手Tokopedia于12月11日重新上线印尼电商市场，并且创造出惊人的销售业绩。
据报道，TikTok Shop在那一周的总交易额超过了8500万美元，平均每天交易额达到1200万美元，最高单日交易额超过2300万美元。
其实，TikTok重返印尼电商市场，也昭示着TikTok电商全球化已然开始。
如今，TikTok半闭环模式重新在八大国家上线，倘若这一模式内测成功、正式推出，那么TikTok的全球电商业务将会更上一层楼。
毕竟发展经历了起步、提速、封杀、重启的波折过程。正所谓，涅槃重生，凤凰浴火，必将一飞冲天。
这也与TikTok在去年年末定下的目标遥遥相应：在2024年，达成500亿美金的GMV。为此，TikTok Shop必须积极拓展新的市场并探索新的增长途径。
不管发展如何，TikTok作为一个快速增长和创新的社交媒体平台，其在全球范围内的影响力和用户基础的不断扩大。且随着TikTok不断探索新的商业模式和市场机会，期待未来的电商领域出现更优质的服务体验。
来源：跨境营
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