Part 01UPS宣布9月28日起上调多类服务费用
UPS近日宣布,自9月28日起至2026年1月17日,将上调包括住宅服务、次日航空、超大包裹及大批量托运在内的多项服务费用。其中,每周发货超2万件的大客户将根据发货量面临浮动附加费。

随着11月下旬假日季临近,收费标准将进一步提高:
UPS Ground Saver和常规住宅递送服务在旺季前每单加收40美分。
11月23日至12月27日高峰期间每单附加费升至60美分。托运企业需提前规划物流成本应对涨价影响。
一般而言,在物流运输的旺季期间,由于货运量激增导致运力紧张,快递公司往往会为了覆盖因旺季而产生的额外成本(如临时员工薪酬、额外车辆租赁等),而向客户征收额外费用。
值得注意的是,对于高货量托运商,成本增加可能更为显著。而这也将直接影响即将到来的假日销售季中跨境卖家的利润空间。
运输咨询公司Transportation Insight负责包裹战略与解决方案的高级副总裁罗宾・迈耶指出:
若货量超出基准200%,单个包裹的费用可能增至原来的3倍甚至4倍。
与此同时,亚马逊、联邦快递等多家国际寄送企业相继宣布将在2025年业务旺季实施附加费政策,跨境物流成本面临新一轮上涨。
这一系列调整反映出全球电商旺季运营压力持续攀升,也提醒卖家需尽早优化供应链、多渠道布局,以应对即将到来的费用冲击与运力挑战,在激烈竞争中稳住利润空间。
Part 02多家国际物流企业宣布收取旺季附加费
近日,亚马逊、联邦快递、美国邮政、联合包裹和敦豪集团(DHL)均已宣布,将在2025年业务旺季收取附加费,以弥补节日期间业务繁忙所带来的额外成本,保持配送速度,强化履约能力。

亚马逊在英德收取假日物流附加费
亚马逊表示,其在英国和德国的物流服务用户在即将到来的假日季可能会被收取额外费用。该附加费将从10月中旬持续到1月中旬。
亚马逊称:
在英国,亚马逊物流服务(FBA)的假日高峰附加费约为每件包裹10便士,每件大号或超大号信封物品为5便士。
与此同时,其在德国的FBA用户预计平均需支付19欧分的附加费,但超大件或低价FBA商品不收取额外费用。
加拿大和墨西哥的FBA卖家面临的附加费涨幅与去年大致相当,小件标准包裹(如手机壳)每件上涨19美分,大件标准物品每件上涨33美分。
同时,亚马逊英国站宣布自2025年9月16日起实施准时送达率(OTDR)政策:
要求卖家:
采用卖家自配送(FBM)的卖家保持最低90%的订单准时送达率。
亚马逊英国站实施90%准时送达率(OTDR)政策,这对跨境卖家而言意味着必须大幅提升物流管理精度,以避免商品下架等风险。
卖家应充分利用亚马逊提供的配送设置自动化(SSA)、购买配送服务(Buy Shipping)等工具,精准设置备货和运输时间,并选择可靠承运商,从而优化供应链效率,确保买家体验,稳固账户健康,在竞争中保持合规性与服务优势。
美国邮政部分运输服务涨幅明显
美国邮政也将提高多件包裹运输服务产品的旺季价格,此次提价将影响10月5日至1月18日期间选择美国邮政的用户。
附加费因产品、区域、包裹重量和客户类型而异。对于零售客户而言,“优先邮件”和“地面优势”包裹在1至4区、3磅以内的包裹每件增加0.4美元。商业客户使用相同服务则需多支付0.3美元。
此次“地面优势”产品的费率涨幅低于去年平均6.4%的涨幅,但“优先邮件”和“优先快递邮件”的涨幅将远高于去年平均5.5%和4.9%的涨幅。
联合包裹加收旺季附加费
近日,联合包裹(United Parcel Service,即UPS)宣布将收取2025年假日运输高峰期的附加费,且资费水平与去年相比有所提高。
从9月28日起,对于超大或需要额外处理的包裹,费用将上调。
联合包裹还将于10月26日开始对所有空运、住宅陆运和陆运经济型包裹收取需求附加费,其中一种附加费适用于所有客户,另一种则针对高运量客户。
所有附加费在11月23日至12月27日期间达到最高水平,附加费将于2026年1月17日终止。
👉LPF支出管理公司创始人Nate Skiver表示:
联合包裹今年公布收取附加费的时间较晚,给其客户留出的时间紧迫。Skiver认为;
据报道,联合包裹首席执行官Carol Tomé曾在7月29日的公司财报电话会议上表示,在贸易环境充满不确定性的情况下,主要托运商难以预测假日需求。
据了解:
联合包裹约有100家客户在高峰期贡献了80%的需求激增。
联合包裹通常对大客户收取节假日附加费,且随着业务量的增加费用也会提高,2025年也不例外。且随着11月下旬节假日临近,联合包裹的附加费还将进一步上调。
运输咨询公司Transportation Insight的罗宾・迈耶警告道:“仅一周的货量激增就可能大幅增加成本,因此货量预测与规划至关重要。”
面对这种局面,卖家需要提前与专业的物流服务商合作,了解各渠道的费用变动情况,及时调整发货策略。
对于业务量较大的托运人,每件包裹的需求附加费可能在0.4至8.75美元之间。
需求附加费的具体金额取决于所使用的产品服务以及客户每周的运输活跃量与6月为基准的运输量的偏离程度。
不过,如果托运人在8月31日至9月27日期间的平均每周运输量低于6月运输量的80%,则可能会将此期间运输量作为基准。
对卖家而言:
旺季附加费的上涨不仅仅是一次简单的价格调整,它反映了跨境电商行业的几个深层变化:
01
物流成本结构变化
随着全球电子商务的快速发展,物流承运商面临着巨大的运营压力,特别是在旺季期间。附加费的征收成为他们管理需求和保证服务质量的重要手段。
02
客户体验重要性提升
在成本上升的背景下,提供卓越的客户体验变得更加重要,因为这将是保持竞争力和证明价格合理的关键因素。
03
卖家策略调整
持续上涨的物流成本将迫使卖家重新评估其定价策略、产品结构和物流方案,可能会加速行业向更多元化物流解决方案的发展。
👉而跨境卖家现在面临的是两难选择:
要么提高售价以弥补成本上涨,但这可能导致销量下降;要么吸收这部分成本,但这可能损害盈利能力。

但无论选择哪种方式,电商卖家都需要重新评估和调整他们的销售策略。
对于跨境电商卖家来说,这次“费用风暴”无疑是一个大的挑战。但只有通过创新和策略调整,他们才能逆势而上,继续在竞争激烈的市场中取得成功。
来源:紫鸟浏览器
加入卖家交流群
快速对接各种平台优质资源


标签:shopee开店审核国际货运航运德国新包装法印度尼西亚国际物流专线办公家具快递可以寄到菲律宾吗跨境电商系列之子不语行业专题研究到多米尼加专线万企帮焦作跨境电商