11月4日马士基发布多条附加费调整公告,远东至地中海航线11月23日起加收旺季附加费,20英尺箱750美元,40/45英尺箱1500美元,远东至中东航线同步调整,最高2000美元/箱,外贸货主需及时关注成本变化。
11月4日，马士基发布多条附加费调整公告，涉及远东至地中海和远东至中东航线，将在11月中下旬起陆续生效。
远东至地中海航线
马士基宣布，自11月23日起，对远东亚洲至地中海方向的货物加收旺季附加费，收费标准为20英尺集装箱750美元/箱，40/45英尺集装箱1500美元/箱。
远东相关地区：中国（含港台地区）、文莱、印尼、日本、柬埔寨、蒙古、韩国、老挝、缅甸、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、越南。
地中海相关地区：阿尔巴尼亚、保加利亚、塞浦路斯、阿尔及利亚、埃及、西班牙、法国、格鲁吉亚、希腊、克罗地亚、以色列、意大利、黎巴嫩、利比亚、摩洛哥、黑山、马耳他、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛文尼亚、叙利亚、突尼斯、土耳其和乌克兰。以及使用地中海最终卸货港的其他欧洲目的地。
11月23日起，马士基还将对上述方向核实总重（VGM）超过25吨的20英尺集装箱，加收400美元/箱的超重附加费。
该收费在核实毛重（含货物、垫料及集装箱皮重）超过25公吨时触发，适用于合同、SPOT、MaerskGo等海运产品。
远东至中东航线
中东方面，马士基宣布，自11月16日（越南19日、韩国22日）起直至另行通知，调整中国（含港澳台）、日本、文莱、印尼、柬埔寨、老挝、缅甸、马来西亚、蒙古、菲律宾、新加坡、泰国、东帝汶至阿联酋、巴林、科威特、卡塔尔及沙特阿拉伯达曼港的旺季附加费。
收费标准为20英尺集装箱1000美元/箱，40/45英尺集装箱2000美元/箱。
上述中东旺季附加费，非SPOT订舱按价格计算日（PCD）确定适用费率：非FMC监管业务，以订舱确认时的首段水运预计开航日期为准；FMC监管业务，以最后一个集装箱进场日期为准。
马士基附加费调整常见问题解答
马士基此次附加费调整何时生效？
马士基于11月4日发布公告,附加费调整自11月中下旬起陆续生效,其中远东至地中海航线的旺季附加费自11月23日起开始加收。
远东至地中海航线附加费收费标准是多少？
20英尺集装箱加收750美元/箱,40英尺和45英尺集装箱加收1500美元/箱,部分航线叠加其他费用后最高可达2000美元/箱。
哪些地区的货物会受影响？
主要影响远东亚洲地区出口货物,包括中国（含港台地区）等发往地中海和中东方向的集装箱运输。
为什么马士基要加收旺季附加费？
旺季期间舱位紧张、运力需求上升,船公司通过加收旺季附加费（PSS）来平衡运力与需求,属于国际海运市场常见做法。
外贸企业如何应对运费上涨？
建议提前订舱锁定运价、与货代确认最新费用明细、合理规划出货时间,并在报价合同中预留运费波动条款以降低成本风险。
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来源：搜航网
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