• 菲律宾
    去下单 > 菲律宾
    经济海运专线
    参考时效:15-21天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 泰国
    限时达专线*
    参考时效:15-21天
    集运仓:广州/东莞/金华
    经济海运专线
    参考时效:19-22天
    集运仓:广州/东莞/金华
    陆运专线
    参考时效:7-15天
    集运仓:广州/东莞
    整柜专线**
  • 马来西亚
    去下单 > 马来西亚
    经济海运专线
    参考时效:21-25天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 印尼
    经济海运专线
    参考时效:17-30天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 新加坡
    去下单 > 新加坡
    经济海运专线
    参考时效:12-15天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 越南
    陆运专线
    参考时效:7-15天
    集运仓:东莞
    整柜专线**
  • 限时达专线*
    延误必赔:从客户系统确认出运到海外地址签收,全程保障
    赔付范围:除不可抗力因素外全包赔
    不可抗力因素:国内仓库停业、船期延误、港口拥堵、海关查验、自然灾害、当地国家政策及海关变动、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客户原因等。
  • 整柜专线**
    参考时效:15-21天
    灵活船期:根据用户装柜需求,量身安排
    定制化报价:根据具体出货信息,提供精准整柜报价
    起运港:深圳/广州/厦门/上海/宁波/石狮等(更多港口详询客户经理)
    目的国:新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、印尼、越南、缅甸等东南亚7国

服务优势

  • 限时达
    限时达

    参考时效快至15天到仓,延误必赔

    专线直航,优先靠港,保舱保柜保时效

    提供一站式服务,全程跟踪,保障货物安全

  • 经济海运
    经济海运

    经济实惠,性价比高

    舱位充足,全程轨迹可追踪

    精选实力船司、清关行,保障货物安全

  • 陆运
    陆运

    提供“门到门”服务,省心省力

    成熟的路线和深度合作,保障货物高效、稳定送达

    性价比高,是您陆运货物的最佳选择

  • 整柜
    整柜

    根据您的需求,提供定制化物流方案

    可单独订舱,可安排起运港深圳/广州/厦门/上海/宁波等,支持多种结算方式

    实力清关,保障货物安全,是您供应链的优选

  • 空运
    空运

    参考时效5-7天,航班稳定,时效快,清关强

    旺季补货、高价值/紧急订单交付等优选发货方式

    适合小批量、多频次发货,避免库存积压,降低资金占用

我们的物流能力

深度洞察用户需求,让更多卖家少走弯路

喜运达物流
  • 舱位保障
    喜运达与各大航线船司直接签订战略合作协议,优先保障舱位资源,避免旺季缺舱问题,自主装柜,货物轨迹透明
  • 全程透明
    自研数字化物流供应链系统支持全程可视化追踪
  • 高效装柜
    以高效的散货装柜服务领先市场,每日自主装柜,确保货物快速流转,提升出运效率及流转效率
  • 专业关务
    专业关务团队,安全通关保障,海关查验率低,货物清关顺畅
其他物流
  • 舱位稳定性较差,易受市场波动影响;非自主装柜,轨迹回传不及时
  • 传统物流企业多依赖人工对接,系统功能单一,信息透度不足
  • 货量不足,装柜频率底,导致出运时效不佳,影响货物整体流转效率
  • 无专业关务人员,通关无保障,海关查验率高,货物清关顺畅效率慢

航运联盟

航运联盟发展现状-科易网

2021年10月23日-航运联盟是指班轮公司之间在运输.一种面向智慧内河航运体系的岸基支撑系统.领域信息互享、共建共用码头和堆场、共用内陆物流体系而结成...

简介国际航运三大联盟- 船公司 - 物流论坛 - 福步外贸论坛(FOB Business ...

发贴时间:2014年4月19日 -班轮市场前三大班轮公司史无前例地牵手组建P3联盟,说明经济进入低速增长期、大型集装箱船舶带来成本压力以及信息技术迅速发展,寻求联盟合作已...

涨知识,全球航运联盟的发展历史,跨境卖家你难道还没有清楚吗?_市场_海运...

2022年5月20日-航运联盟的存在实质上就是一种资源共享的合作关系,像共享船舶、码头、舱位等等,按照不同的合作协议形式进行不同的资源共享.航运联盟的前身...

中远海运发起成立全球*大集装箱航运联盟

中国远洋海运集团旗下中远海运集装箱股份有限公司(中远海运)今日(4月20日)宣布,将与法国达飞轮船、长荣海运以及东方海外组建全球*大集装箱航运联盟Ocean Alliance(大洋联盟...

现有四大航运联盟正式变为三大联盟 4月1日正式启航

2017年3月30日-更有担忧表示,随着外国船舶公司交叉联盟加深,韩进海运破产导致运输能力被极大削减,这将致使韩国沦落为航运边缘国 .现有的四大航运联盟(2M、...

马士基将与赫伯罗特协作运营,世界航运联盟格局生变|界面新闻

2024年1月17日-航运联盟一直是集装箱运输领域惯用的合作方式,主要通过船舶共享协议实现高效利用运力资源的目的.具体来看,航运联盟通常会在航线、挂靠港口...

一图看懂三大航运联盟势力

2017年4月7日 -三大航运联盟4月1日已经启航,看看他们如何划分自己的势力范围: 返回搜狐,查看更多平台声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜...

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喜运达物流实时价卡

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