海铁联运“一箱到底”上海港打通出海新通道 较传统流程节省15%...
2023年8月31日一批装有上汽大通新能源汽车的集装箱,搭乘海铁联运班列,从无锡西站铁路货场出发,于8月30日凌晨抵达上海芦潮港集装箱中心站,再登上已靠泊在洋山港的远洋货轮长旺号,即将远赴美洲。该批货物是洋山关区首批采用国内铁路运输方式到港的出口新能源汽车,洋山海关主动对接企业、集装箱中心站等多个单位,提前做好预案,配合企业完...
“双子星”航运联盟上海港首船出发
2025年2月11日昨天,“爱玛马士基”轮在装载了一批集装箱后,驶离洋山深水港区三期码头。这是航运巨头马士基与赫伯罗特新组建的“双子星”联盟从上海出发的首船。在全球航运格局深度重构的大背景下,上海国际航运中心能级跃升迎来新机遇。 今年1月,马士基与目前集装箱运力全球第一的地中海航运组建的“2M联盟”正式终止...
上海港正吸引越来越多中转航线
2023年6月18日去年6月,马士基公司旗下货轮,载着725吨青豌豆,从洋山港出发,前往目的地天津港,标志着我国首单外资班轮“沿海捎带”业务正式落地上海。6月12日,88个集装箱由“曼彻斯特马士基”号货轮从洋山港捎带至天津港进行中转,成为该公司第65船在洋山港“沿海捎带”货物。
2.41万标箱“带货王”靠泊洋山港
2023年3月19日昨天,单船载箱量达24188标箱的中国香港籍“东方西班牙”号集装箱船和船载箱量达24116标箱的利比里亚籍“地中海泰萨”号先后靠泊洋山深水港二期、三期码头。 这两艘船都是中国船厂新造的全球最大级别的集装箱货船,船长均为399.99米,型宽均超61米,型深均达33.2米,是能够驶入苏伊士运河的最大级别船...
市政府新闻发布会介绍上海国际航运中心发展情况及2025北外滩国际...
2025年10月17日今天(10月17日)上午举行2025北外滩国际航运论坛新闻发布会,交通运输部水运局二级巡视员高海云介绍了我国航运业发展相关情况,上海市交通委员会主任于福林介绍了上海国际航运中心发展情况及2025北外滩国际航运论坛总体安排。上海市虹口区副区长陈帅、上港集团副总裁柳长满、上海机场集团党委副书记陈雪强、中国船级社上海...
全球集装箱吞吐量第一大港上海港再扩容 罗泾集装箱港区一期正式...
2024年8月8日记者在现场看到,烈日当空,从码头一线到后方堆场几乎空无一人,巨大的桥吊上下舞动、运转自如,平稳有序将集装箱从船上卸下,交由无人驾驶的小车运至堆场,再由全自动轨道吊抓取、堆存。上海市交通委交通建设处副处长宋光华介绍,罗泾一期码头将打造成内贸码头,国内大循环。二期港区将再增加140万标准...
国内药品首次直供国际邮轮
2025年4月5日日前,在宝山海关监管下,首批中国国内采购的药品顺利补给至国产大型邮轮“爱达·魔都号”。这是继去年国务院出台《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》后,我国药品首次以“邮轮直供物资”形态出口。 过去,我国在国际邮轮靠港补给方面存在制度短板,如国内药品直供邮轮此前是空白,国际邮轮上的药品...
全球首次,航运业脱碳走通新路 首套全流程船用碳捕集系统研发成功...
2024年5月12日5月10日,随着一罐液态二氧化碳在上海长兴岛交付使用方,全球首套全流程船用碳捕集(OCCS)系统在沪研发成功,船用碳捕集技术在上海形成“二氧化碳捕集—存储—卸岸—转运—再利用”全流程生态闭环,意味着航运业脱碳的一条新路走通。 此次交付的液态二氧化碳来自一艘靠泊洋山港的大型集装箱船,卸岸后转运...
上海市交通委员会关于做好国际船舶运输经营相关审批、备案等事项...
2019年5月22日(四)上海注册或虽注册于境外但在上海口岸发生实际经营业务企业的无船承运业务备案。 二、审批、备案程序 申请从事内地与港澳间客船(含客滚船、客货船等)、散装液体危险品船运输业务的企业应按“通知”要求在“部系统”内提交规定的材料,市交通委在收到申请材料之日起15日内完成审核,并作出决定并书面通知申请企业...
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