• 菲律宾
    去下单 > 菲律宾
    经济海运专线
    参考时效:15-21天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 泰国
    限时达专线*
    参考时效:15-21天
    集运仓:广州/东莞/金华
    经济海运专线
    参考时效:19-22天
    集运仓:广州/东莞/金华
    陆运专线
    参考时效:7-15天
    集运仓:广州/东莞
    整柜专线**
  • 马来西亚
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    经济海运专线
    参考时效:21-25天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 印尼
    经济海运专线
    参考时效:17-30天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 新加坡
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    经济海运专线
    参考时效:12-15天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 越南
    陆运专线
    参考时效:7-15天
    集运仓:东莞
    整柜专线**
  • 限时达专线*
    延误必赔:从客户系统确认出运到海外地址签收,全程保障
    赔付范围:除不可抗力因素外全包赔
    不可抗力因素:国内仓库停业、船期延误、港口拥堵、海关查验、自然灾害、当地国家政策及海关变动、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客户原因等。
  • 整柜专线**
    参考时效:15-21天
    灵活船期:根据用户装柜需求,量身安排
    定制化报价:根据具体出货信息,提供精准整柜报价
    起运港:深圳/广州/厦门/上海/宁波/石狮等(更多港口详询客户经理)
    目的国:新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、印尼、越南、缅甸等东南亚7国

服务优势

  • 限时达
    限时达

    参考时效快至15天到仓,延误必赔

    专线直航,优先靠港,保舱保柜保时效

    提供一站式服务,全程跟踪,保障货物安全

  • 经济海运
    经济海运

    经济实惠,性价比高

    舱位充足,全程轨迹可追踪

    精选实力船司、清关行,保障货物安全

  • 陆运
    陆运

    提供“门到门”服务,省心省力

    成熟的路线和深度合作,保障货物高效、稳定送达

    性价比高,是您陆运货物的最佳选择

  • 整柜
    整柜

    根据您的需求,提供定制化物流方案

    可单独订舱,可安排起运港深圳/广州/厦门/上海/宁波等,支持多种结算方式

    实力清关,保障货物安全,是您供应链的优选

  • 空运
    空运

    参考时效5-7天,航班稳定,时效快,清关强

    旺季补货、高价值/紧急订单交付等优选发货方式

    适合小批量、多频次发货,避免库存积压,降低资金占用

我们的物流能力

深度洞察用户需求,让更多卖家少走弯路

喜运达物流
  • 舱位保障
    喜运达与各大航线船司直接签订战略合作协议,优先保障舱位资源,避免旺季缺舱问题,自主装柜,货物轨迹透明
  • 全程透明
    自研数字化物流供应链系统支持全程可视化追踪
  • 高效装柜
    以高效的散货装柜服务领先市场,每日自主装柜,确保货物快速流转,提升出运效率及流转效率
  • 专业关务
    专业关务团队,安全通关保障,海关查验率低,货物清关顺畅
其他物流
  • 舱位稳定性较差,易受市场波动影响;非自主装柜,轨迹回传不及时
  • 传统物流企业多依赖人工对接,系统功能单一,信息透度不足
  • 货量不足,装柜频率底,导致出运时效不佳,影响货物整体流转效率
  • 无专业关务人员,通关无保障,海关查验率高,货物清关顺畅效率慢

西北货运

西北货航开通“西安-塔什干”国际货运航线

2024年9月10日9月4日8时,西北货航CO9625航班满载货物从西安咸阳国际机场起飞,13时12分在乌兹别克斯坦塔什干国际机场平稳落地,塔什干机场以民航礼仪“水门仪式”欢迎航班抵达。“西安-塔什干”航线是西北货航继“西安-阿拉木图”后开通的第2条中亚地区国际货运航线,也是年内开通的第4条货运航线。 据悉,该航线由B757-200F型

2024年西北航空物流高质量发展取得积极成果-中国民航网

2025年1月10日2024年全年,西北24家机场共完成货邮吞吐量48.42万吨,同比增长11.78%。截至目前,西北民航共运营全货运航线22条,其中国际货运航线10条,建立起通达亚、欧的全货运航线网络。(编辑:张彤 校对:许浩存 审核:韩磊)

西北货航开通西安往返榆林全货运航线-中国民航网

2026年1月16日《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员管庆杰 报道:1月15日,西部机场集团西北货航“西安—榆林”全货运航线顺利首航,这不仅是西北货航2026年新开的第一条航线,更是本年度西北地区首条落地的“干支结合”全货运航线,为陕北地区特色产业发展与区域经济循环注入强劲民航动能的同时,更是航空物流作为供应链核心枢纽...

西部机场集团航空物流公司“陆空联运”卡车航班产品正式运营

2025年9月26日目前,西安咸阳机场已初步形成辐射全国、联通世界的国际中转枢纽集散能力,国际货运量占比达 23%,为卡车航班的后续发展提供了坚实的枢纽保障。随着卡车航班的加入,航空物流公司的枢纽能力将得到进一步增强。通过卡车航班将西北腹地的货源集中至西安机场,可有效提升机场货邮吞吐量,同时让航班舱位资源得到更充分的利用...

西北航空物流恢复发展按下“加速键”

2022年6月29日面对今年以来疫情对航空市场的不利影响,西北民航各单位转变思路,调整方向,紧盯供需两端,统筹推动疫情常态化防控形势下航空物流发展,取得显著成效。 业务指标持续向好。5月份辖区完成货邮吞吐量2.62万吨,降幅比上月收窄8.22个百分点。1-5月,辖区完成货邮吞吐量11.79万吨,环比增长28.57%,其中西安机场完成货邮吞吐量7万...

西北货航“西安=榆林”全货运航线开通凤凰网陕西_凤凰网

2026年1月19日原标题:西北货航“西安=榆林”全货运航线开通 1月15日,西北货航“西安=榆林”航线顺利开通,该航线为公司2026年第一条新开航线,也是今年开通的首条“干支结合”全货运航线。 据悉,“西安=榆林”航线采用B757-200货机执飞,计划每天一班,西安出港主要为快件货物,进港主要为榆林当地特色生鲜羊肉等。依托西部机场集团内...凤凰网

青藏铁路马海货场成西北工业盐运输重要枢纽

2025年12月23日作为西北地区工业用盐运输的重要枢纽,马海铁路货场依托区位优势,精准对接产业需求,助力工业用盐高效运往全国多地。截至2025年12月15日,马海铁路货场已累计发运工业用盐19543车,总量达128.6万吨,货源覆盖化工、建材、食品加工等多个行业。为提升货运质效,青藏铁路物流中心打出“组合拳”,实行24小时不间断作业...西海都市报

正式投运,西北最大

2025年6月5日近日,西安机场口岸国际物流园区改造项目正式投运。作为西北地区最大的航空货运枢纽系统性升级工程,投运后将提升国际货邮年保障处理能力至30万吨,为陕西开放型经济注入新动能,成为“空中丝绸之路”建设的重要支撑。 “ 硬件升级:打造国际一流航空物流平台4

做俄罗斯的跨境电商平台, 深圳至墨西哥物流, 赤峰物流, 法国跨境电商, 西北货运, 巴西大豆运输中国路线, 海运港口, 宏星物流, 欧美跨境电商, 巴西物流专线,

喜运达物流实时价卡

喜运达物流实时报价表/喜运达物流附加费用价卡/喜运达物流禁运品清单