• 菲律宾
    去下单 > 菲律宾
    经济海运专线
    参考时效:15-21天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 泰国
    限时达专线*
    参考时效:15-21天
    集运仓:广州/东莞/金华
    经济海运专线
    参考时效:19-22天
    集运仓:广州/东莞/金华
    陆运专线
    参考时效:7-15天
    集运仓:广州/东莞
    整柜专线**
  • 马来西亚
    去下单 > 马来西亚
    经济海运专线
    参考时效:21-25天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 印尼
    经济海运专线
    参考时效:17-30天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 新加坡
    去下单 > 新加坡
    经济海运专线
    参考时效:12-15天
    集运仓:广州/东莞/金华
    整柜专线**
    空运专线
    参考时效:5-7天
    集运仓:广州/东莞
  • 越南
    陆运专线
    参考时效:7-15天
    集运仓:东莞
    整柜专线**
  • 限时达专线*
    延误必赔:从客户系统确认出运到海外地址签收,全程保障
    赔付范围:除不可抗力因素外全包赔
    不可抗力因素:国内仓库停业、船期延误、港口拥堵、海关查验、自然灾害、当地国家政策及海关变动、法定假期(含假期周末,除平日周末外)及客户原因等。
  • 整柜专线**
    参考时效:15-21天
    灵活船期:根据用户装柜需求,量身安排
    定制化报价:根据具体出货信息,提供精准整柜报价
    起运港:深圳/广州/厦门/上海/宁波/石狮等(更多港口详询客户经理)
    目的国:新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、印尼、越南、缅甸等东南亚7国

服务优势

  • 限时达
    限时达

    参考时效快至15天到仓,延误必赔

    专线直航,优先靠港,保舱保柜保时效

    提供一站式服务,全程跟踪,保障货物安全

  • 经济海运
    经济海运

    经济实惠,性价比高

    舱位充足,全程轨迹可追踪

    精选实力船司、清关行,保障货物安全

  • 陆运
    陆运

    提供“门到门”服务,省心省力

    成熟的路线和深度合作,保障货物高效、稳定送达

    性价比高,是您陆运货物的最佳选择

  • 整柜
    整柜

    根据您的需求,提供定制化物流方案

    可单独订舱,可安排起运港深圳/广州/厦门/上海/宁波等,支持多种结算方式

    实力清关,保障货物安全,是您供应链的优选

  • 空运
    空运

    参考时效5-7天,航班稳定,时效快,清关强

    旺季补货、高价值/紧急订单交付等优选发货方式

    适合小批量、多频次发货,避免库存积压,降低资金占用

我们的物流能力

深度洞察用户需求,让更多卖家少走弯路

喜运达物流
  • 舱位保障
    喜运达与各大航线船司直接签订战略合作协议,优先保障舱位资源,避免旺季缺舱问题,自主装柜,货物轨迹透明
  • 全程透明
    自研数字化物流供应链系统支持全程可视化追踪
  • 高效装柜
    以高效的散货装柜服务领先市场,每日自主装柜,确保货物快速流转,提升出运效率及流转效率
  • 专业关务
    专业关务团队,安全通关保障,海关查验率低,货物清关顺畅
其他物流
  • 舱位稳定性较差,易受市场波动影响;非自主装柜,轨迹回传不及时
  • 传统物流企业多依赖人工对接,系统功能单一,信息透度不足
  • 货量不足,装柜频率底,导致出运时效不佳,影响货物整体流转效率
  • 无专业关务人员,通关无保障,海关查验率高,货物清关顺畅效率慢

大铲湾码头

加燃料装卸货同步进行大铲湾码头“无感加注”创纪录_搜狐网

7天前深圳晚报讯 (深圳报业集团记者 董玉含) 近日,以星综合航运有限公司旗下15000TEU(标准集装箱)大型集装箱班轮"ZIM MOUNT KILIMANJARO"成功靠泊大铲湾码头,并在装卸作业期间同步完成了LNG燃料加注,这种同步作业模式的成功实施,最大程度缩短了船舶在港时间。标志着大铲湾码头在绿色航运领域达到了国际先进水平。 自2025年1

中国—印尼航线挂靠深圳大铲湾码头

2021年4月27日27日凌晨,由金星轮船(GSL)、海洋网联船务(ONE)与东方海外(OOCL)合营的中国—印尼航线正式开始挂靠深圳大铲湾码头。金星轮船及东方海外称此航线为CIS,海洋网联船务称此航线为CIM2。 大铲湾码头董事总经理杨子聪表示,大铲湾码头作为该航线出口方向在中国的最后一个港口,能够为往来深圳及印尼之间的客户提供快捷的航运时...

大铲湾- 港口代码

首页gt;全球港口查询 全球港口查询 关键字: 港口代码港口名称所在国家航线DCW深圳-大铲湾(SHENZHEN,DACHANWAN)中国中国港口

大铲湾码头新增一条印度航线 打造中国至印度高效物流新通道

2025年7月15日由阿联酋航运及长荣海运共同运营的全新印度航线挂靠大铲湾码头。深圳新闻网2025年7月15日讯(深圳特区报记者 易东 通讯员 吴丹 文/图)7月13日晚,由阿联酋航运及长荣海运共同运营的一条全新的印度航线挂靠大铲湾码头。记者了解到,该航线名为中国次大陆快运(CSX)和中国-印度快线8(CIX8),每周日挂靠大铲湾...北青网

又开通两条新航线!

2024年1月8日金星轮船调配两艘船舶运营SXT航线,每周日挂靠大铲湾码头。 每艘船舶载运量初期为1100个标准箱,后期将提升为1700个标准箱。由大铲湾港区前往柬埔寨西哈努克、泰国曼谷及林查班分別需时4天、5天和7天。 一个个港口 一条条航线 日复一日地劳作 将我们的货物送往世界各地 ...

大铲湾码头迎来全新跨太平洋航线

2021年10月19日读特客户端·深圳新闻网2021年10月19日讯(深圳晚报记者 董玉含)大铲湾码头迎来由地中海航运公司(MSC)运营的跨太平洋航线——Puma,满载货箱的货船于10月17日出发。 此次MSC调配了6艘装载能力各为4100 标准箱的集装箱船舶运营该航线。航线每周天挂靠大铲湾码头,挂靠港为:大铲湾-蛇口–长滩–大铲湾。

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