近日，马士基与赫伯罗特宣布，将在“双子星合作”框架下恢复亚洲至中东的周班航线服务。该航线在两家公司分别使用FM1和AGX名称。
复航后的挂港顺序为：青岛—宁波—丹戎帕拉帕斯—豪尔费坎—新加坡—青岛。
首航船“MaerskAthabasca”轮642W航次。据马士基公告，该轮计划于10月17日自青岛开航，预计11月16日抵达阿联酋豪尔费坎。
赫伯罗特公告列出的青岛预计抵港日期为10月18日，具体船期以船司最新确认为准。
马士基表示FM1复航后，现有订舱限制及货物接载要求仍然有效。公司将以现有陆侧物流方案配合复航服务，继续服务上湾地区。
两家公司也强调，将持续评估中东地区安全形势，后续服务仍可能随地区局势变化而调整。
今年3月上旬，受中东冲突升级和安全风险影响，双方暂停了FM1/AGX航线。此次恢复周班运营，距离已7个月。
马士基、赫伯罗特恢复中东航线FAQ
Q1：哪两家公司宣布恢复亚洲至中东航线？
马士基与赫伯罗特宣布恢复该航线,此航线连接中国青岛和宁波两港。
Q2：此次复航基于什么合作框架？
两家公司将在“双子星合作”框架下恢复亚洲至中东的周班航线服务。
Q3：该航线在马士基和赫伯罗特的名称分别是什么？
该航线在马士基使用FM1名称,在赫伯罗特使用AGX名称。
Q4：复航后的挂港顺序如何安排？
复航后的挂港顺序为：青岛—宁波—丹戎帕拉帕斯—豪尔费坎—新加坡—青岛。
Q5：首航船舶是哪一艘？
首航船为“MaerskAthabasca”轮,原文提及首航信息但后续内容截断。
来源：搜航网
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