绥芬河口岸拥堵致货物积压 亚欧航线取消四分之一 海运价格或继续上涨

2021年12月13日 16:14:35    来源:喜运达
绥芬河口岸拥堵致货物积压 亚欧航线取消四分之一 海运价格或继续上涨
绥芬河口岸拥堵

近期疫情蔓延,满洲里、黑河口岸相继关闭,导致绥芬河口岸出现大量货物涌入现象,目前出入境车辆造成拥堵。

俄罗斯入境车箱的防疫工作是十分严格的,对入境车箱的消杀工作要在消杀后停留 48小时再做核酸检验,待核酸结果合格后,方可到达仓库进行装货。出境时同样要停留 48小时,完成消杀及核酸工作。现在受疫情及众多口岸关闭的影响,导致俄罗斯车头入境也出现排队现象。

美国部分仓位出现派送缓慢派送较缓慢

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近期亚马逊亚利桑那州的

PHX3、PHX5、PHX7和加利福尼亚州的OAK3、SJC7、 SMF3、ONT2、ONT6 ONT8、ONT9、LGB8、LAX9、SNA4/6/7/8和LGB6/4等仓库爆仓,UPS和FedEx比较难送进去,尾程派送也比较缓慢。具体可以咨询发货的货代。

取消四分之一亚欧航线

第50-1周里全球三大航运联盟将会陆续取消了多个航次

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其中取消航次最多的是THE联盟取消19个航次;2M联盟达到7个航次。

最少的海洋联盟取消5个航次。北欧港口在过去5个月内受到了三大联盟停靠减少的严重影响,特别是费利克斯托、鹿特丹、汉堡和安特卫普港。

在第50周至明年第1周之间取消了41个航次,取消率为7%,四分之一亚欧航线取消。海运和空运价格势必还会有所上涨!


口岸拥堵与海运价格上涨常见问题

为什么绥芬河口岸出现大量货物拥堵?

由于满洲里、黑河口岸因疫情相继关闭,大量货物集中涌入绥芬河口岸,导致出入境车辆严重拥堵,通关效率下降。

俄罗斯入境车厢的防疫流程是怎样的?

入境车厢需先进行消杀作业,消杀后停留48小时再做核酸检测,核酸结果合格后方可到达仓库进行装货。

出境货物需要多长时间?

出境货物同样需要停留48小时,完成消杀及核酸检测工作后方可放行,整体通关时间明显延长。

亚欧航线取消对海运有什么影响?

目前四分之一的亚欧航线被取消,运力大幅缩减,舱位紧张,海运价格预计还会有所上涨。

货主应如何应对当前口岸拥堵和运价上涨?

建议货主提前规划发货时间,预留充足通关周期,尽早预订舱位,并考虑多式联运等替代方案以降低成本和延误风险。

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