最近，很多卖家群里聊拼多多，聊得人心惶惶。菲律宾本土店卖家的原话，一句比一句扎心：“shopee单量降了20%”“没招了，我没涨价，订单也少一半”“今年比去年少了一半——都说是市场的问题”真的只是市场的问题吗？这轮冲击的平台拼多多，其实是个“短板明显”的App：不支持COD，没有...
最近，很多卖家群里聊拼多多，聊得人心惶惶。
菲律宾本土店卖家的原话，一句比一句扎心：
“shopee单量降了20%”
“没招了，我没涨价，订单也少一半”
“今年比去年少了一半——都说是市场的问题”
真的只是市场的问题吗？这轮冲击的平台拼多多，其实是个“短板明显”的App：不支持COD，没有本地仓，至少20多天才能收到货。恐慌没用，要考虑的是这轮低价冲击背后，菲律宾TikTok Shop、Shopee卖家还能不能逆风翻盘？
2026年7月，拼多多菲律宾正式上线。
App首页的横幅很直接：包邮到菲律宾，没有最低消费门槛，菲律宾订单统一走中国的集运仓合并发货，再做门到门配送。
打法也很熟悉：¥9.9 Deals专区、零门槛免运费、团购加“平价替代品”。据PhilSTAR Life报道，拼多多正在菲律宾掀起波澜，吸引了一大批精打细算的消费者。
更值得注意的是入场的土壤。菲律宾家庭消费已连续11个季度收缩，是亚太监测样本里唯一连续多年走弱的经济体。今年9月通胀冲到7.2%，食品、电力、燃料轮番涨价。钱包越紧，越便宜的东西越好卖，拼多多正是踩着这个节点进来的。
社媒上有个帖子刷屏：在菲律宾一家银行办事，听见柜员小姐姐热烈讨论拼多多哪个链接划算，“比办业务还认真”。中国电商的“拼单砍价”文化，已经飘洋过海，钻进了东南亚的日常。
对本土卖家来说，第一反应往往是慌：价格被按在地上摩擦，这生意还怎么做？
便宜归便宜，菲律宾用户的吐槽也很实在：英文翻译不完整、支付方式不一致、配送范围有限，以及等得太久。由于商品全部从中国跨境发出，用户记录的物流时间平均约23天。
说到底，拼多多在菲律宾，甚至东南亚有三道软肋，条条都能对应上着本土卖家的机会：
① 物流慢：商品从中国慢船直发，平均23天。补货型、节令型、体验型消费，根本等不起。
② 无COD：菲律宾买家习惯货到付款，拼多多不支持，等于把最刚需的支付场景让了出来；加上支付方式不一致，还有隐藏的换汇费。
③ 信任缺口：App里大量中文、英文翻译残缺。安卓端没有官方Play Store上架、只能下APK，安全疑虑未消。曾在2023年Google就因部分安卓版本存在恶意代码将其下架，相关审查至今未完全平息；退货流程按中国境内设计，跨境退货难上加难。
这些信息拼在一起，结论其实一目了然：拼多多打的是极致低价人群，愿意为便宜等上三周的人。但需要确定性的复购、高客单、即时需求，它接不住。这恰恰是本土卖家的硬核实力。
看看隔壁马来西亚的选择，很有参考意义。尽管面临本地中小企业和政界的强烈压力，拼多多仍未被下架，议员们一直在呼吁实施反倾销保护，但政府没有选择关闭市场，而是加快推进新的电子商务法案和低价商品税。
换句话说：监管在补规则，但低价直邮的趋势，挡不住。
图源：小红书
社媒上一位马来西亚用户晒出自己的拼多多订单：待收货永远99+，已经省了742元。评论区有人说：“马来人更会买，进了一个马来人的群，买得比华人还多。”整个东南亚，都在被低价吸引。
所以本土卖家的正确姿势，不是跟拼多多拼绝对低价，而是拼它做不到的事：COD、两三天达、海外仓、售后就在本地。你至少等23天才能送到的货，我仓里就有；你只能在线支付，我货到付款——这才是菲律宾市场真正缺的供给。
Shopee和TikTok Shop卖家别被“拼多多来了”四个字吓住，你已经有本土/3PF店、有COD履约经验、有离消费者更近的售后，这些恰恰是23天跨境直邮最难补齐的课。就连本地巨头Shopee、TikTok Shop，守住阵地靠的也是本地化物流海外仓、可靠时效和退货政策，说明这条路一直走得通。
菲律宾人确实愿意为便宜买单，但便宜之外，快、稳、能货到付款，依然是稀缺供给。把库存备到本地仓、把时效压到两三天、把COD体验做好，那些等不了三周的复购订单，自然会流向你。
这正是喜运达物流在做的事：拥有成熟的菲律宾头程、海外仓一站式供应链出海服务，省去多头对接的烦恼。现在新客咨询东南亚头程海运专线，即享首单专属9折优惠。
风浪越大，越能看出谁的船造得结实。已经在东南亚扎根的Shopee、TikTok Shop卖家们，把本地化做深，守住你的那杯羹。
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来源：喜运达
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